domingo, 20 de noviembre de 2022

Vía del ibón( 280 m V +)Panticosa.





Seguimos descubriendo en Panticosa esas fantásticas vías  de largos que tienen un  generoso equipamiento, donde el disfrute está garantizado y el entorno enamora.Hoy subiremos la vía del Ibón que con sus 280 metros nos hará pasar una inolvidable mañana.


Aproximación:Nos dirigiremos a la cascada de Argualas al lado de la fuente de la laguna.Cruzaremos el torrente por un puente y comenzamos a bajar con tendencia a la izquierda donde nos iremos encontrando hitos donde nos llevaran a pie de vía.

L1-Comenzar la escalada por una zona terrosa en busca de un diedro con buenos agarres.Luego realizaremos una travesía hacia la izquierda en busca de la reunión.

L2-Bonito largo que comienza por una zona herbosa donde nos dejará debajo de un fantástico desplome ,con buenos agarres y muy bien equipado.

L3-Largo de transición en busca de un evidente espolón.

L4-Atacar un muro vertical con buenas presas que nos llevará a una placa negra (color de la roca) donde tendremos algún paso fino.

L5-Corto muro con agarres en roma que nos dejará en una curiosa placa vertical.

L6-Salida con paso de bloque por una rampa donde nos llevara a un canalizo con algún paso aislado vertical.

L7-Rampa herbosa de salida.

Descenso:Realizar la bajada por el borde de la pared marcada por hitos.Acontinuación veremeos unas marcas blancas y azules donde nos llevaran a la Majada baja de Argualas.

 









Carlos disfrutando en este largo.





















sábado, 5 de noviembre de 2022

RIGLOS (MALLO CORED) Vía Oeste clásica (V+, 140 m).


 


 

Habíamos estado escalando en Panticosa y al día siguiente tocaba volver a casa. Como anunciaban empeoramiento del tiempo decidimos ir a Riglos para pasar la noche, escalar algo corto al día siguiente y volver a casa. Optamos por la vía Oeste clásica al mallo Cored, una vía corta para Riglos pero una de las clásicas imprescindible de los mallos pequeños.

 

La aproximación la podemos hacer desde el cementerio o desde el mismo pueblo. Seguiremos una pista que pasa por debajo de los mallos pequeños y buscaremos un sendero que surge entre los romeros a nuestra izquierda marcado con un hito. Vamos subiendo y llegamos a una bifurcación con un cartel que indica la Aguja Roja a la derecha y el Mallo Cored a la izquierda. Nos dirigimos hacia la cara oeste buscando la vía más evidente que marca un diedro chimenea. La vía se puede hacer en 5 largos o menos si empalmamos algunos de ellos, nosotros la hicimos en 3 largos.

 

Largo 1 (V+): Es el largo de mayor dificultad con un paso  desplomado de V+  en una panza riglera hacia los 10 metros. Después ya entramos en la escalada de diedro aflojando algo la dificultad hasta la reunión.


Largo 2 (V): Comenzaremos esta tirada por una zona con vegetación que nos va acercando a una fabulosa chimenea que escalaremos en X. Saliendo de la chimenea hacia la derecha encontraremos la reunión en una gran repisa.


Largo 3 (IV+): Aquí hay que evitar la salida directa y dirigirnos en travesía a la derecha para luego subir recto por terreno cada vez más fácil pero algo descompuesto.  Iremos encontrando algún puente de roca con cable de acero hasta la reunión final.

 

Para bajar hay que sobrepasar la cima hacia el norte y buscar una sabina con cable de acero. Con doble cuerda de 60 metros podemos bajar en un solo rápel, si vamos en simple hay una reunión intermedia. Nosotros bajamos por un camino un poco cerrado hasta coincidir con el sendero de la aguja Roja.

 












La vía Oeste clásica fue abierta por P. Díaz, A. Lacasta, P. Molina y R. Montaner en el año 1955. Actualmente está reequipada con parabolts con algo de aire en algunos tramos y argollas en las reuniones. Muy recomendable para iniciarse en esas panzas ringleras y con una fantástica chimenea que nos hará disfrutar con la escalada en oposición.

Roca Regina /Pere camins 7a+/Ae (V+/6a obligado) y Collegats: Vía "El último buril" (300m, V+)

Aunque la vía esta bien equipada,forzar los pasos de Ao son muy difícil de liberar,a esto que decir que nos dejamos los estribos en el coche...